IZDVAJAMO:
Izložba
na 21. beogradskom salonu
automobila od 28. marta do 1. aprila 1983. god.
Izložba
na 21. beogradskom salonu
automobila od 28. marta do 1. aprila 1983. god.
|
KATEGORIJE
OLDTIMERA (prema FIVA)
Svetska grupa veteranskih vozila sa sedištem u Parizu,
FIVA (Federation International des Vehicules Anciens)
podelila je vozila-oldtimere u šest kategorija. Kod mnogih
u svetu poznatih takmičenja oldtimera, ova podela služi
kao osnova i koristi se za kategorizaciju vozila. Zato
je radi boljeg razumevanja potrebno poznavati razloge
za takvu internacionalnu klasifikaciju koju je preporučila
FIVA.
A) ANTIQUE ili ANCETER - Vozila izrađena pre 31.12.1904.
B) VETERAN - Vozila izrađena od 01.01.1905. do 31.12.1918
C) VINTAGE Vozila izrađena od 01.01.1919. do 31.12.1930
D) Post VINTAGE Vozila izrađena od 01.01.1931. do 31.12.1945.
E) Post 1945 ili (war) Vozila izrađena od 01.01.1946.
do 31.12.1960.
F) Post 1960 Vozila izrađena od 01.01.1961. do 31.12.
1970.
G) Post 1970 Vozila izrađena od 01.01.1971. do 31.12.1980.
H) Youngtimer Vozila izrađena od 01.01.1981. do 20 g.
starosti
A)
Antigue ili Anceter, ANTIKNA VOZILA; Vozila izrađena pre
31.12.1904.
Vozila ove kategorije predstavljaju veoma retke primerke
koji se mogu videti samo na posebnim izložbama ili manifestacijama
(kao npr.trka London-Brighton). Većina ovih vozila je
bez kabine i ima punjene gume. Vozila su pokretana na
različite pogone kao što su para, plin ili druga tečna
goriva. Vožnja ovim vozilima nije jednostavna potrebno
je imati posebne vestine i znanja. Retko menjaju vlasnike
i prodaju se najčešće u zatvorenom krugu ljubitelja starih
vozila. Procena ovih vozila veoma je komplikovana, a njihove
cene su odgovarajuće visoke.
B) Veteran; Vozila izrađena od
01.01.1905. do 31.12.1918.
Vreme u kome su nastala vozila ove kategorije ističu se
tehničkim inovacijama koje su poslužile za razvoj pouzdanog
i sigurnog vozila. Odlučujuću ulogu a posebno u Evropi
imao je I svetski rat. Ratna zbivanja uništila su većinu
dotadašnjih vozila, a za potrebe rata urađeno je niz malih
vozila koja su posle završetka rata isčezla u nepovrat.
Istovremeno je u Sjedinjenim Američkim Državama koje nisu
bile upletene u rat, razvoj automobila neopisivo uznapredovao
u stvaranju jeftinog automobila za svakodnevnu upotrebu.
Iz tog razloga vrlo je teško pronaći "veteran automobil"
iz Evrope, dok je američkih automobila iz te kategorije
daleko više. Kao primer može poslužiti Ford "Modell
T". Njegova cena zbog velike ponude još i danas nije
preterana.
C) VINTAGE ; Vozila izrađena
od 01.01.1919. do 31.12.1930.
Vozila nazvana "Vintage" ističe poseban tehnički
razvoj automobilske tehnike. Po prvi put proizvođači se
susreću sa problemom proizvodnje jeftinog vozila za svakoga,
a sa druge strane razvija se čitav niz tehnički razvijenih
luksuznih vozila namenjenih dubokom džepu. Snaga motora
i cena kod tih vozila nisu predstavljala prepreke pa se
često izrađuju unikatni primerci za posebne klijente.
Kraj ovog glamuroznog vremena predstavljao je "Black
Monday" slom svetskih berzi i ukupne privrede.
D) Post VINTAGE; Vozila izrađena
od 01.01.1931.do 31.12.1945.
Ova kategorija vozila koja se često nazivaju "Klasična
vozila" počela je svoj razvoj vrlo polako i nesigurno,
ali je samo II svetski rat taj razvoj zaustavio. Tada
su izrađena najinteresantnija oldtimer vozila sa tehničkim
rešenjima i karakteristikama koje omogućavaju njihovu
potpuno sigurnu upotrebu. Veliko interesovanje za motosport
je karakteristično za to razdoblje.
E) Post 1945. ili Post war; Vozila
izrađena od 01.01.1946.do 31.12.1960.
II svetski rat je promenio i zaustavio razvoj automobilske
industrije. Vozila ovog vremena često se nazivaju još
kao "Istorijska vozila A". Prvih godina posle
rata u Evropi su se često sretala nova ali "predratna
vozila". U Americi je automobilski razvoj bio neuporedivo
brži i već tada nisu retka vozila sa automatskim menjačem,
električnim podizačima stakala i klima uređajima. Krajem
pedesetih automobilska industrija u Evropi je pomalo nadoknadila
izgubljeno i uz svetski značajne uspehe u automobilskom
sportu, kvalitetom svojih proizvoda započinje sa osvajanjem
svetskih tržišta.
F) Post 1960; Vozila izrađena
od 01.01.1961. do 31.12. 1970.
Novo automobilsko vreme započinje 1. januara 1960.g. Vozila
ove kategorije često se nazivaju još i "Istorijska
vozila B". Kraj ovog vremena je 31.12.1970.godine.
G)
Post 1970.; Vozila izrađena od 01.01.1971. do 31.12.1980.
Novo automobilsko vreme započinje 1.januara 1970g. Vozila
ove kategorije se nazivaju još i "Istorijska vozila
C". Kraj nije u potpunosti definisan, ali je uglavnom
zastupljeno stajalište zastupnika "Oldtimer scene"
tako da vozila trebaju biti najmanje 30 godina stara,
pa se gornja granica jos pomiče, a sva mlađa vozila spadaju
u kategoriju "Youngtimer".
H) Youngtimer Vozila izrađena
od 01.01.1980.do najmanje 20 god. starosti.
Novo automobilsko vreme započinje 1. januara 1980.g. Tačne
propozicije za ova Vozila još nisu definisane u potpunosti.
|
|
--
---
---
--- |
